Em mais uma de nossas viagens pelo interior de São Paulo, ao fazermos uma parada para um café, fomos abordados por conta da inscrição “classic cars” em nossos uniformes, por um senhor que nos indicava a existência de um carro muito diferente nos fundos de um auto elétrico da cidade e que segundo ele não se “parecia com nada”. Mais uma vez a paixão por carros se fez presente e lá fomos para verificar de perto o automóvel não identificado. Chegando ao local fomos recebidos com desconfiança pelo proprietário, que relutou antes de nos levar aos fundos da oficina, porém acabou por ceder e revelar o que estava por debaixo da lona, junto com muita poeira e peças soltas. Nos deparamos então, com o curioso carro que depois de uma verificação, descobrimos se tratar de um Nash Rambler Country Club 1952. O nível de raridade que vem com esse modelo nos despertou forte interesse. Feita a oferta, embarcamos nossa nova aquisição em uma plataforma direto para a oficina, onde por mais de um ano tentamos garimpar peças para trazê-lo à condição original, infelizmente faltavam-lhe diversas partes que eram vitais para seu bom funcionamento e aparência, estávamos prestes a desistir do projeto, mas todos estavam inconformados em não trazer novamente à vida aquele simpático carrinho. Após exaustivas discussões decidimos substituir todo o conjunto mecânico por outro da consagrada linha GM, o 4.1S. Transplante bem sucedido, nosso Nash revive seus bons tempos, exibindo sua chamativa pintura vermelha e sua impecável tapeçaria com um leve toque do estilo Hot Rod americano.
• Veículo customizado pelo Armazém w70 • Iinterior todo reformulado • Conjunto Mecânico do moderna e confiável do Chevrolet Opala • Motor seis cilindros • Combustível: Álcool • Câmbio automático • Direção hidráulica • Freios a disco com servo freio • Suspensão dianteira completa e diferencial • Vidros e travas elétricas com acionamento por controle remoto
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