A Mercedes-Benz série do modelo W108/W109 foi uma linha de carros grandes de luxo construído de 1965 até 1972. Foi nessa série que acontece o fim do "Fintail", as barbatanas do antigo chamado "Heckflosse" W111, que foram eliminados pelo designer Paul Bracq. O motor da W108 foi baseado no coupe da versão anterior W111, mas foi sofisticado para um motor que queimava combustíveis de alta octanagem, permitindo uma maior taxa de compressão. A cilindrada do motor da Mercedes de três litros era de fato inalterado desde 1951. No entanto, em 1967, durante o ano no qual esse motor foi listado para ser o coração da série W109, sua potencia foi aumentada. Menos de 3.000 destes carros foram produzidos, o que o torna bem raro, dando significado ao valor dado a colecionadores ao modelos 250 S e 250 SE. Esse foram produzidos durante os dois primeiros anos existência das séries W108/109 que eram irmãs bem parecidas em vários aspectos. Em 1967 o consumo de combustível foi se tornando cada vez mais caro, influenciando no fim dessa bela série de pouco tempo de vida.
Motor: M130 I6
Litros: 2,8 L
Cilindros: 6 em Linha
Cilindrada: 2.778 cm³
Válvulas: 12
Cavalos: 140 cv
Torque: 22,3 kgfm
Combustível: Gasolina
Alimentação do Combustível: Carburada
Velocidade Máxima: 185 km/h
Transmissão: Manual
Marchas: 4
Peso: 1.520 kg
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