VW Brasilia 1600

Ano: 1978

Preço:R$ VENDIDO

Grande orgulho nacional, o automóvel foi produzido de 1973 ate 1982 pela Volkswagen do Brasil. A Brasília foi o primeiro veículo de uma grande montadora a ser projetado e construído no Brasil. Também foi um dos primeiros do mundo a ser projetado e construído fora da matriz alemã. O novo Volkswagen deveria ser prático e econômico para uso nos centros urbanos, oferecendo mais espaço e mantendo a consagrada robustez do Fusca. Após muitos quilômetros de testes, era apresentado ao público, em 1973, o Brasília. Esse foi um ano de grandes lançamentos da a indústria automobilística brasileira: juntos com ele chegaram o Chevette da GM, o Dodge 1800 da Chrysler e o Maverick da Ford. Até então, quando era descoberto nas estradas do País fazendo os últimos acertos, a imprensa tratava-o como "miniperua VW", "míni-Variant" e "anti-Chevette". O Brasília tinha linhas mais modernas e retas que as da Variant e ampla área envidraçada, resultando numa ótima visibilidade em todas as direções. A rivalidade com a GM ficava evidente na declaração de um diretor de vendas da Volkswagen: "Ninguém sabe como nós trabalhamos para fazer coincidir seu lançamento com o do Chevette".

Motorização

Motor: Boxer

Litros: 1,6 L

Cilindros: 4

Cilindrada: 1.584 cm³

Válvulas: 8

Cavalos: 57 cv

Torque: 11,8 kgfm

Combustível: Gasolina

Alimentação do Combustível: Dois Carburadores

Desempenho

Velocidade Máxima: 132 km/h

0 - 100 km: 23 s

Câmbio

Transmissão: Manual

Marchas: 4

Tração

Traseira

Particularidades

Branco Polar, motor 1600 original com dupla carburação, vidros verdes, placa preta e cinco pneus Pirelli Tornado Alfa novos. Veículo restaurado dentro dos padrões originais.

Outras Informações

R$ VENDIDO

  

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